行業(yè)專欄 
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談談增設配汽引射器的必要性
方案做一半了，談點體會：
隨著方案研究的推進，感慨頗深。
靈活性改造的主要目標是熱電解耦，許多地區(qū)守著大電廠，供不上熱，不得不用電制熱，國家著急。
電廠有病亂投醫(yī)，假醫(yī)從中謀利，種種方案皆不對癥。
當前切缸正在全國肆虐，切缸只動低壓缸，看似減少了低壓缸的進汽量，不切也可憋蝶閥實現(xiàn)。如果說為了保末級葉片安全性，此論點早就被葉片專家批判了，說是騙局。
壓汽機（又稱增汽機，實則是低壓汽汽引射器）現(xiàn)開始擴廣，已有十余廠中招，隨著研究的深入發(fā)現(xiàn)，這又是一個騙局：
1、壓汽機工作蒸汽壓力0.4MPa，要求機組負荷大于75%THA，這何談靈活性，普通引射器的特性是工作蒸汽壓力小幅度降低，就不引射了，設備成了擺設。
2、要實現(xiàn)較好的引射效果要求機組高背壓運行，可是75%負荷下機組排汽量473.4t/h，加上小機排汽量45.3t/h，共518.7t/h，這么多的乏汽，想都利用，使供水溫度達到120℃，需要1200t/h以上的用汽量供熱負荷。現(xiàn)行方案中一臺機的乏汽要用兩臺機的抽汽來引射，靈活、經(jīng)濟性、安全性問題多多。引射抽汽量（動力汽）不足，就破壞熱平衡，供水溫度下降，降到85℃左右時，就無法再降了，因為壓汽機動力汽減少，就不引射了。乏汽就不能全回收了。熱負荷也有個靈活性問題：一是供熱面積發(fā)展變化中，二是環(huán)境溫度變化中。
3、在熱負荷不足的前提下，乏汽不能全回收，高背壓運行帶來的做功能力損失是可觀的。
由此看來，無論切缸、壓汽機都必須淘汰，因為引射配汽技術的優(yōu)勢，遠遠地把它們甩在后面。
有朋友提醒我：別說人家的方案不好，只說自己，可是不比較怎知優(yōu)勢？不說實話，良心過不去，對不起用戶。
壓汽機（普通引射器）掛上德國牌子，容易在國內(nèi)推廣，而國產(chǎn)技術（第五代）遙遙領先國際水平，卻無人敢用，要：“鑒定、資質(zhì)、業(yè)績、認證注冊資本、企業(yè)財務指標、人員配置...”門檻多，德國技術推廣就沒有這么多門檻。
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