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黃河之冤
翻開(kāi)人類的演化史可以看出:從水生物到爬行動(dòng)物,直到今天直立行走的哺乳動(dòng)物，人類的行走方式越來(lái)越往高處走，而且無(wú)時(shí)無(wú)刻都企望著飛向藍(lán)天。偉大的達(dá)芬奇為了把人類送上天空，親自設(shè)計(jì)了飛行器，不幸的是，試飛沒(méi)有成功，反而搭上一條人命。為了飛翔人類付出了重重的代價(jià)。
自從有了飛機(jī),人類越空飛翔之夢(mèng)成為現(xiàn)實(shí).但今天的飛機(jī)，和人們起初希望的遠(yuǎn)不是一回事，它是讓人不自由的飛翔，而人們希望的是自由的飛翔?？梢栽O(shè)想這只是一個(gè)過(guò)度產(chǎn)品，將來(lái)人類不會(huì)這么麻煩地飛翔。
眼下，人們正在大規(guī)模、高速度地修建高速公路，消耗了大量的財(cái)力，占用了大量的土地，不經(jīng)意間條條巨龍首尾相接躺滿了世界各地.這是因?yàn)榛谀壳叭藗兊恼J(rèn)識(shí)水平,認(rèn)為高速公路是個(gè)好東西,它改善了運(yùn)輸條件,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng).可是有誰(shuí)會(huì)想到人類正在犯著一個(gè)大錯(cuò),這些所謂的好東西,將來(lái)會(huì)變成累贅,當(dāng)技術(shù)進(jìn)步把他們淘汰的時(shí)候,人們?yōu)榱藫Q回土地又要花費(fèi)大量的才力將它們拆除,而且這么多建筑垃圾的處理也是個(gè)很大的麻煩.這里所說(shuō)的技術(shù)進(jìn)步便是飛翔.
據(jù)說(shuō)有好幾個(gè)國(guó)家正在研發(fā)飛碟,不知道將來(lái)飛碟問(wèn)世后,其功能作用是否和我想象的一樣.我想象的飛碟是這樣的:
1、形狀象鐵餅,這樣在空中即使發(fā)生碰撞也不會(huì)釀成事故；
2、運(yùn)載能力為2~3人，直徑約為4~5米，可停留在每個(gè)家庭的陽(yáng)臺(tái)上。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種用來(lái)做垂直運(yùn)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)垂直起飛，另一種用來(lái)做水平運(yùn)動(dòng)，顯然排氣口設(shè)在四周的水平方向上。
4、由于碟身任意方向上的垂直剖面都是機(jī)翼流線型，所以同時(shí)具備了直升飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)的雙重優(yōu)勢(shì)，而且在改變飛行方向時(shí)不必及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)碟身，因?yàn)樗鼪](méi)有機(jī)頭機(jī)尾的概念。
5、無(wú)人駕駛飛行。乘碟者只須在操作屏上輸入目的地的地址代碼，然后按一下“起飛”按鈕，飛碟就會(huì)平穩(wěn)起飛，安全快速地飛抵目的地。任何人都無(wú)須學(xué)習(xí)駕駛便能乘蝶。從起飛到著陸的全過(guò)程都是由地面的控制指揮中心通過(guò)電腦的運(yùn)算自動(dòng)指揮完成的。
由于各航線間是異面直線關(guān)系，加上飛行航線及過(guò)程皆由電腦精確指揮，所以不易發(fā)生碰撞事故.
飛碟的動(dòng)力來(lái)源可能是太陽(yáng)能、燃料電池或者將來(lái)出現(xiàn)的新能源。
行是人類生活的重要組成部分，不妨設(shè)想一下，自由自在地飛翔一旦成為現(xiàn)實(shí)，生活將變得怎樣？那時(shí)侯地上的公路應(yīng)該主要用于貨物運(yùn)輸，而人的旅行全都是空中飛行。
想來(lái)也是，天空無(wú)限廣闊，三維的，人們何必一定要在地面這個(gè)有限的二維空間中擁擠呢！
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